Stap 1: Inspecteer de externe bedradingsaansluitingen van de generator op kapotte draden, onjuiste aansluitingen of kortsluiting; gebruik een voltmeter om de accuspanning op de B+-aansluiting te controleren.
Stap 2: Draai de contactsleutel naar de stand "AAN" zonder de motor te starten; gebruik een voltmeter om de spanning op de D+-aansluiting te controleren en kijk of het oplaadindicatielampje brandt.
Stap 3: Start de motor en meet de spanning op de B+ aansluiting van de generator; de aflezing moet aan de opgegeven waarden voldoen.
Stap 4: Schakel deelladingen in, zoals de verlichting van het voertuig.
Stap 5: Schakel de belangrijkste elektrische componenten in, zoals de airconditioner en de verlichting.
Als er tijdens stap 3 geen uitgangsspanning bij de generator wordt gedetecteerd, kan de volgende probleemoplossingsmethode worden gebruikt: voor generatoren met een bekrachtigingsklem D+ sluit u een draad van 2,5 mm² aan op de positieve pool van de accu. Nadat u de motor hebt gestart, raakt u kortstondig het andere uiteinde van de draad de D+-aansluiting aan (gedurende minder dan 1 seconde) en gebruikt u vervolgens een voltmeter om de spanning op de B+-aansluiting te controleren. Als er spanning aanwezig is, ga dan verder met de controles van stap 3 tot en met stap 5 en identificeer het open circuit in het circuit van het oplaadindicatielampje van het voertuig (veel voorkomende oorzaken zijn een doorgebrande-indicatielamp, een losse connector op het instrumentenpaneel of een kapotte draad). Als er nog steeds geen spanning is, is de generator defect en kan deze geen stroom genereren.
